• 1.jpg
  • 2.jpg
  • 3.jpg
  • 4.jpg
  • 5.jpg

НОВИНИ ТА ПУБЛІКАЦІЇ

Пів мільярда на іноземних радників: у яких спорах Україна захищає свої інтереси

У 2025 році Міністерство юстиції супроводжувало 24 справи у закордонних юрисдикціях і витратило на іноземних юридичних радників понад $12,6 млн (≈ 531,5 млн грн) із закладених 554,3 млн грн. За цими сумами — різні типи спорів, країни, суди та арбітражі.

Детальніше...
У фокусі CAD-2026 — виконання арбітражних рішень, публічний порядок і ШІ

Сьогодні, 15 травня, у Лімасолі проходить четвертий Cyprus Arbitration Day — міжнародний форум, присвячений актуальним питанням комерційного та інвестиційного арбітражу.

Детальніше...
Цивільний кодекс у “турборежимі”: чому експерти б’ють на сполох

Підтриманий у першому читанні законопроєкт №15150, який передбачає масштабне оновлення Цивільного кодексу, вже викликав активну дискусію серед правників. За оцінкою адвоката, Заслуженого юриста України Володимира Богатиря, документ має як потенціал для модернізації правової системи, так і суттєві ризики для її стабільності.

Детальніше...
Гарантовано, але не виплачено: Мільярди, не отримані вкладниками

Система гарантування вкладів покликана забезпечити вкладникові банку, який виводиться з ринку, швидке та зрозуміле повернення коштів.

Детальніше...
Понад гарантію: Що залишається вкладнику банку в ліквідаційній процедурі?

Закон розмежовує гарантоване відшкодування вкладу і вимоги кредитора до банку, що ліквідується. Поки йдеться про суму в межах гарантії, вкладник має право на виплату від Фонду гарантування вкладів фізичних осіб. Якщо розмір перевищено – вкладник переходить у звичайну категорію кредиторів.

Детальніше...
Ліквідація банків: Як винятки розтяглися на десятиліття

Закон визначає ліквідацію банку як обмежену в часі процедуру. Однак на практиці встановлені строки продовжуються настільки, що ліквідація розтягується на десятиліття. 

Детальніше...
У фокусі суспільної уваги

Антикорупційний контроль системи ТЦК крізь призму результатів перевірок та моніторингу НАЗК

Детальніше...
Збагачення в тіні мобілізації

З березня 2022-го по жовтень 2023-го антикорупційний контроль над декларантами ТЦК та СП був законодавчо заморожений. Після відновлення — 36 завершених перевірок, десятки виявлених порушень, задокументовані схеми на мільйони гривень. І жодного судового позову про цивільну конфіскацію за результатами повних перевірок. Ці дані вперше стали публічними завдяки запиту на доступ до публічної інформації.

Детальніше...
Громадянство воєнного часу

Як змінилися правила і динаміка указів Президента

Детальніше...
Таємниця слідства як спосіб приховати проблеми у використанні державних ресурсів

Державний аудит покликаний виявляти порушення у сфері використання публічних ресурсів. Але якщо щоразу після цього аудиторські матеріали опиняються у слідчого й зникають із публічного доступу, постає питання: чи не стала таємниця досудового розслідування зручним прикриттям для непублічності самого державного контролю?

Детальніше...



Многие украинские водители, приобретая подержанное авто, рассматривают европейский рынок. Ибо отсутствие пробега в Украине, ввиду отличий в сервисе и дорогах, является гарантией лучшего технического состояния. Вместе с тем, существует шанс встретить краденое транспортное средство.

В Украине ежегодно выявляют сотни автомобилей, находящихся в розыске Интерпола.

Напомним, вопросы борьбы с преступностью, имеющей транснациональный характер или выходящий за пределы государства, решаются правоохранительными органами Украины исключительно через Национальное центральное бюро Интерпола. Функции бюро сегодня выполняет Нацполиция, которая координирует наши правоохранительные органы, взаимодействует с генеральным секретариатом Интерпола, а также переписывается с органами государств-членов.

Ежегодно глава Нацполиции готовит отчеты о результатах деятельности, в которых отдельный раздел посвящен розыску транспортных средств с использованием информационной системы Интерпола. Мы запросили эти отчеты, и Департамент международного полицейского сотрудничества предоставил нам соответствующую информацию за последние годы.

Согласно документам в целом наблюдается тенденция к росту количества обнаруженных в Украине авто, угнанных в других странах. А вот цифры установления украинских ТС за границей – наоборот характеризуются снижением (см. инфографику).

Если же брать показатели сотрудничества по линии Интерпола в разрезе стран, то, например, в 2021 году в

Украине было установлено 312 автотранспортных средств, разыскиваемых правоохранительными органами иностранных стран, а именно: Италии (72), Чехии (59), Германии (50) ), России (26), Польши (18), Словакии (12), Литвы (9), Болгарии и Франции (по 8), Австрии (7), Швеции (6), Бельгии (5), Латвии (4), Великобритании и Норвегии (по 3), Нидерландов, Швейцарии, Сербии, Испании и Мексики (по 2), Румынии, Финляндии, Греции, Бразилии, Турции, Дании, Казахстана, Португалии, Японии, Хорватии, Люксембурга и Боснии и Герцеговины (1).

И только 19 автотранспортных средств, разыскиваемых правоохранительными органами Украины, в этот же год были установлены на территории иностранных государств, а именно в России (17), Сербии и Чехии (по 1).

Примечательно, что страны-лидеры антирейтинга все годы остаются неизменными. Поскольку в Украине больше всего находится нелегальных автомобилей из Италии, Чехии, Германии, России и Польши, можно предположить, что именно эти страны и являются крупнейшими поставщиками краденых железных коней. Что касается «черного экспорта», то здесь безоговорочным лидером, несмотря на войну, остается Российская Федерация.

Интересно, что работа Интерпола также включает двухколесные транспортные средства. Так, в 2020 году Национальное центральное бюро Интерпола участвовало в операции "Мототранспорт". По результатам ее проведения на территории Украины было обнаружено 17 мотоциклов, мопедов и скутеров, числившихся в учетах Генерального секретариата Интерпола как похищенных. Больше всего их нашли на Житомирщине (5 единиц). В Киевской, Луганской и Хмельницкой областях обнаружили по 2 мотоцикла, а в Винницкой, Днепропетровской, Ивано-Франковской, Львовской, Одесской и Харьковской – по одному.

Следовательно, выбирая в Украине для себя приехавшую из-за границы машину, кроме прочего, уместно учитывать ее предыдущее «место прописки» и проверить по открытым базам данных МВД. Ведь не исключен случай, когда при регистрации выяснится, что транспортное средство объявлено в розыск как угнанное. Тогда, конечно, автомобиль будет изъят и вместо удовольствия вы получите немало хлопот. Проверить авто в базах данных МВД можно по VIN-номеру кузова или шасси. Периодически обновляемой копией официальной базы является государственный поисковый ресурс «Розыск».

Также пригодятся сервисы МТСБУ по проверке действия страхового полиса и зеленой карты, в которых осуществляется поиск как по государственному номеру транспортного средства, так и по номеру полиса.

Отдельно обратите внимание и на платные сервисы. Недавно оказывая правовую помощь пострадавшим, нам удалось идентифицировать и установить местонахождение авто с украинской регистрацией, которое было незаконно перепродано в одной из стран ЕС. Учитывая стремительное увеличение количества украинских авто за пределами Украины вопрос их правового статуса и споров относительно собственности приобрело большое значение.

https://zib.com.ua/

FaLang translation system by Faboba